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11-25

2023

那些因素會影響北斗定位終端的使用周期

正常使用和適當維護的北斗定位終端通常可以使用數年至數十年,具體壽命還取決于具體設備的品質和使用情況。如果有特殊需求或要求更長壽命的設備,建議選擇可靠的品牌和型號,并根據制造商的建議進行維護保養。

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11-24

2023

實際場景下影響北斗定位終端精度的因素

北斗定位終端的精度會受到多種因素的影響,如設備性能、環境條件、信號質量等。在一般應用中,北斗定位終端的精度可以滿足大部分需求,但在某些特定應用領域,如精密測量、航空導航等,需要更高精度的定位設備。

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11-23

2023

北斗定位終端的應用和發展仍存在挑戰

北斗定位終端的應用和發展仍存在一些挑戰和問題。例如,慣性導航容易受到累計誤差的影響,精度會隨著時間的增加而降低。此外,北斗定位終端的應用也受到一些技術問題的限制,例如通信問題一直是車輛定位系統的瓶頸。

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11-20

2023

北斗定位系統正式加入國際民航組織

11月16日,根據消息,包含北斗衛星導航系統(以下簡稱“北斗系統”)標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版日前正式生效。這標志著北斗定位系統正式加入國際民航組織(ICAO)標準,成為全球民航通用的衛星導航系統。

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11-06

2023

北斗定位系統在智能汽車領域的權重顯著增強

智能網聯汽車產業群體的自主創新能力顯著增強,包括國產車載北斗定位芯片、車載北斗定位模塊等關鍵技術在2022年進一步取得全面突破,性能指標與國際同類產品相當,并已形成一定價格優勢。

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11-01

2023

北斗定位系統的新興市場發展生機勃勃

北斗定位系統產業從芯片、模塊、天線、算法軟件等基礎產品,到整機終端、系統集成,直至運營服務,已形成了完整的產業鏈體系。國產北斗定位終端和自主創新的集成服務系統已全面實現提質增量,在產品工藝性能和系統服務水平方面進一步朝向國外先進水平邁進。

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10-26

2023

北斗定位系統已經具備了全球服務新能力

北斗系統建設之初,就把建設、應用和國際合作作為“三駕馬車”。目前,北斗系統與GPS系統、“格洛納斯”系統都簽署了兼容與互操作聯合聲明,和歐盟的伽利略系統進行了頻率協調。

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10-15

2023

北斗定位終端產業得到空前的政策支持

北斗定位終端的導航模組市場價格普遍在50元左右,是單GPS定位模組價格的一倍以上,進入民用市場舉步維艱。而由國內最新的北斗定位終端的導航模組

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10-11

2023

物聯網的三大要素 5G+北斗+大數據

按照一些物聯網從業人員的說法,在物聯網產業中,以5G為代表的網絡、以北斗代表的精準位置服務以及大數據,這三者共同構成了物聯網產業的三大基礎設施。

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09-06

2023

兩個方面做好交通基礎設施更新升級戰

一方面,要推動交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化。構建覆蓋全國的高精度交通地理信息平臺,完善交通工程等要素信息

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